27 марта 2026 года на территории Бадаевских складов в Санкт-Петербурге началось строительство шахты №849, которая будет использоваться для прокладки станции метро «Боровая». Как сообщается в Telegram-канале «Подземник», данная шахта станет вентиляционной на перегоне «Заставская» — «Боровая» и будет первой, через которую начнется строительство станции.
В марте 2025 года завершились работы по обустройству форшахты и установке кондукторных труб для процесса замораживания грунта. В октябре того же года стартовало рассольное замораживание, а 1 декабря оно было переведено в пассивный режим. На данный момент пройдено 58 из необходимых 75 чугунных колец, при этом достигнута глубина более 40 метров из проектных 56.
Рабочие уже начали установку горного комплекса, включая возведение копры шахты и переармировку ствола для установки двухклетевого подъёма, а также шкива для тросов. Ранее сообщалось, что проектная документация для станций «Заставская», «Боровая» и «Каретная» должна быть завершена в III квартале 2026 года.
На данный момент Красносельско-Калининская линия метро, известная также как коричневая, включает в себя станции «Юго-Западная» и «Путиловская», открытые в 2025 году, и сейчас выполняются работы по строительству нескольких новых станций.
