По словам представителя власти, после того как специалисты завершили разработку грунта котлована, начались работы по укладке монолита на станции «ЗИЛ». В настоящее время объем железобетона, уже уложенного, составляет около 18 тысяч кубометров, что превышает половину запланированных объемов, как сообщает источник mos.ru. Владимир Ефимов отметил, что общее строительство станции достигло отметки в 30%. В ближайшее время будут проводиться работы по обратной засыпке, монтажу инженерных систем и отделке помещений. Кроме того, завершены все работы, связанные с перенастройкой коммуникаций и установкой ограждений в зоне стройки. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что примерно 80% земляных работ на тупиках за станцией завершены, и строители уже начали устанавливать основные конструкции. Станция «ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, рядом с платформой ЗИЛ МЦК, предлагая удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Бирюлевская линия метро свяжет районы Западное и Восточное Бирюлево с развивающейся территорией бывшего завода «ЗИЛ». Ожидается, что новая линия значительно улучшит транспортную доступность для жителей нескольких районов столицы и будет включать 10 станций. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. Холдинг «Мосинжпроект» выступает в роли генерального проектировщика и подрядчика в строительстве новых участков метро, с момента его создания в 2011 году введено в эксплуатацию 84 станции и построено более 180 километров линий.
