По состоянию на 22 марта, завершился этап разработки грунта котлована, и началась укладка железобетона. Специалисты уже уложили примерно 18 тысяч кубометров материала, что составляет более 50% от всего объема. Общая готовность станции «ЗИЛ» превысила 30%. В ближайшие месяцы рабочих ждут задачи по обратной засыпке, монтажу инженерных сетей и отделке помещений, как сообщают источники.
Представитель мэрии отметил, что все работы по переносу коммуникаций и установке защитных конструкций в зоне строительства успешно завершены. Максим Гаман из АО «Мосинжпроект» добавил, что на оборотных тупиках станции также активно ведутся земляные работы, которые близки к завершению — на 80% выполнена разработка грунта, строители переходят к возведению ключевых конструкций.
Станция «ЗИЛ» будет находиться на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, в непосредственной близости от платформы ЗИЛ на МЦК. Ожидаются удобные пересадки на Троицкую линию метро и МЦК. Бирюлевская линия соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Западного и Восточного Бирюлево, улучшив транспортную ситуацию для жителей прилегающих районов. Всего на новой линии предусмотрено 10 станций. Недавно мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. Компания «Мосинжпроект» отвечает за проектирование и строительство новых метролиний и с 2011 года построила 84 станции и боее 180 километров путей.
