Для реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом около трети маршрута будет проходить по эстакадам и мостам. В процессе строительства потребуется более пяти тысяч железобетонных балок, каждая из которых обладает длиной в 32 метра и весом более 700 тонн. Транспортировка таких массивных элементов по обычным автодорогам представить крайне сложно.
