Мэр Москвы, Сергей Собянин, сообщил на своем сайте о начале строительных работ по возведению крупного двухпутного тоннеля, который соединит станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным сооружением в столичном метрополитене. На текущий момент известно, что в московском метро имеется свыше 50 тоннелей, проходящих под различными водоемами, включая около 20 под Москвой-рекой. За последний год было проложено 680 м подводных тоннелей. Новый проект включает в себя проходку 3,34 км, из которых почти 2 км будут находиться под водой, в частности, под рекой и Большим Строгинским затоном. Работы ведутся с особым вниманием к безопасности, требующему пауз для проверки оборудования и замены изношенных частей. Также подводные вентиляционные шахты заменят на мощные вентиляторы, установленные в специальном канале. В этом году планируется открыть пять новых станций на Рублево‑Архангельской линии.
