Российский рынок дорожно-строительной техники (ДСТ) столкнулся с продолжающимся падением продаж во второй год подряд. Согласно данным ассоциации «Росспецмаш», в 2025 году объем отгрузок на внутреннем рынке снизился до 54,7 млрд рублей, что является снижением на 28% по сравнению с предыдущим годом. Основные факторы, способствующие этому падению, заключаются в высоких ставках финансирования и слабом росте строительного сектора.
В числе наиболее пострадавших категорий техники наблюдается значительное снижение поставок. Так, количество отгруженных мини-погрузчиков сократилось на 29% до 738 единиц, а гусеничных бульдозеров – на 27% до 632 штук. Краулы-трубоукладчики показали падение до 91 единицы (-28%), фронтальные погрузчики – до 533 (-20%), а автогрейдеры – до 251 (-26%). Экскаваторы также не остались вне статистики, с падением на 17% до 185 единиц и катки, которые упали на 48% до 136 штук. Однако среди этой негативной динамики выделяются экскаваторы-погрузчики, поставки которых увеличились на 35% до 932 штук.
