В Германии много масштабных строительных проектов, завершение которых затягивается на годы, с результатами в виде колоссальных затрат, часто превышающих первоначальные прогнозы. Например, новый аэропорт Берлина строился 14 лет вместо запланированных 5, а главное ж/д сообщение Штутгарта все еще в процессе, спустя 16 лет работы. Кельнская опера, открывшаяся в 1957 году, столкнулась с 10-летней задержкой ремонта, при этом затраты возросли с 250 миллионов до 1,5 миллиарда евро. Специалисты указывают на сложности в управлении проектами и системы тендеров, где выигрывают компании с наименьшей ценой, но не с надежной репутацией. Ужесточение регуляторных норм также замедляет процесс строительства. К примеру, реконструкция Нотр-Дама в Париже была завершена в срок, став примером эффективного управления проектами. Германия же должна учесть эти уроки, чтобы избежать политических проблем и улучшить состояние своей инфраструктуры. Открытие Кельнской оперы намечено на осень 2026 года, надеясь при этом окончательно вернуть жителям их культурную площадку.
