Как стало известно из заявления комитета по строительству, новая станция метро «Знаменская» будет возводиться в режиме «на прогон», что подразумевает отсутствие выхода на поверхность на начальном этапе. По информации «Фонтанки», ввод станции в эксплуатацию запланирован одновременно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», которые станут основными точками выхода для пассажиров.
После открытия станции «Суворовская» город начнет строительство вестибюля и наклонного хода для «Знаменской». Комитет отметили, что выполнение работ по строительству наклонного хода не будет ни сложнее, ни легче, а просто потребует применения других технологий. Метростроители обеспечены необходимым оборудованием для выполнения этих задач.
Кроме того, ранее на смольнинской схеме планировалось строительство промежуточной станции между «Комендантским проспектом» и «Коломяжской» — «Магистраль 31» также в режиме «на прогон». Однако комитет сообщил, что вестибюль этой станции будет строиться быстро, так как она имеет мелкое заложение, и участок Фрунзенско-Приморской линии будет сдаваться целиком.
