С 2011 года обсуждается концепция канатной переправы в Ростове, однако ни один из предложенных проектов не был реализован. Инвесторы приходили и уходили, а стоимость строительства возросла с 2 миллиардов рублей в 2022 году до 3-5 миллиардов к 2023 году, как сообщают коллеги из 161.ru.
Компания «ПК Проект» получила разрешение на разработку проекта канатной дороги, которая должна соединить Театральный спуск, Зелёный остров и Левый берег. Однако до сих пор не представлена доработанная документация, которую власти ожидают с 2023 года, несмотря на первоначальные обещания о начале строительства в 2022-2023 годах.
В окрестностях «Ростов Арены» планировалось благоустроить зеленую зону, но вместо этого там вырос новый жилой комплекс. Ранее власти заявляли, что работы начнутся не раньше 2025 года, однако в 2025 году было сообщено, что проект не продвинулся: сейчас рассматриваются лишь возможные маршруты и станции канатной дороги, а официальных предложений от инвесторов не поступало.
Напомним, что инициатором идеи строительства канатной дороги был экс-глава администрации Логвиненко, который в настоящее время находится под стражей.
