Даугавиетис сообщил о пересмотре приоритетов в проекте Rail Baltica, где Латвия сосредоточилась на строительстве основной трассы, в то время как работы над Рижским кольцом, ранее считавшимся самым сложным этапом, отложены. Он отметил, что строительство Рижского кольца не является плохой инвестицией, и оно всё равно станет необходимым в будущем. Даугавиетис также подчеркнул потребность в новом мосте через Даугаву в Риге, учитывая, что существующий железнодорожный мост не сможет справиться с увеличенной нагрузкой. Для трех балтийских стран выделено около 4,5 миллиарда евро на проект, из которых Латвии — 1,5 миллиарда. В следующем бюджетном периоде ожидается увеличенное финансирование Rail Baltica до 51 миллиарда евро. Также уточняется, что стоимость первой очереди проекта может достигнуть 14,3 миллиарда евро, из которых 5,5 миллиарда — в Латвии. Аудит выявил возможный дефицит бюджета на уровне 10-19 миллиардов евро, а реализация проекта отстает от графика. Парламентская комиссия рекомендовала прокуратуре изучить ситуацию с дополнительными затратами в проекте.
