На слушаниях, организованных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией, глава латвийской парламентской комиссии по проекту Rail Baltic Андрис Кулбергс выразил сомнения в том, что строительство европейской узкоколейной железной дороги, соединяющей страны Балтии с Польшей, завершится к 2030 году. Он отметил, что ни одна из стран Балтии не сможет подготовить свои участки к этому сроку. Кулбергс указал на недостаток финансирования в размере 4,4 миллиарда евро для латвийской части проекта и подчеркнул, что серьезные проблемы возникают на участке от Риги до Саласпилса, где еще не началось детальное проектирование. Он также озвучил сложность строительства моста через реку Даугава. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму напомнил, что при наличии финансирования завершение к 2030 году возможно, но реалистичнее ожидать завершения к 2034-35 годам. Анастасия Коваленко-Кылварт обосновала слушания информацией о возможных сокращениях в проекте Rail Baltic.
