В ходе научно-экспертного форума «Арктика — территория стратегических исследований» был представлен проект Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК). Основным направлением является строительство железнодорожной линии от Нижнего Бестяха до Магадана, что, по словам председателя Магаданской областной Думы Анатолия Широкова, станет важным шагом для экономического развития Крайнего Северо-Востока России.
Заместитель генерального директора АО «АК «Железные дороги Якутии» Алексей Местников отметил, что проект направлен на улучшение геополитической стабильности и экономическое развитие Республики Саха (Якутия), Амурской и Магаданской областей.
Проект включает капитальный ремонт железнодорожной линии Сковородино — Рейново, строительство новой станции и ледовой переправы через реку Амур, которая будет запущена в первом квартале 2026 года. Строительство железнодорожной линии Нижний Бестях — Магадан будет осуществляться в три этапа, с активной работой уже в 2025 году.
Данный проект, как подчеркнул Широков, имеет потенциал грузовой базы более 20 миллионов тонн в год и станет важной частью Трансарктического транспортного коридора, подчеркивая его стратегическую значимость для развития региона.
